新型のGR86は2021年4月の国内での発表に続いて2021年6月に北米でも発表がおこなわれました。
重要なマーケットである北米向けGR86の内容も気になるところです。
今回は国内仕様との違いやGR86の最新情報をまとめてみました。
2021.6.21 価格情報を追記
2021.6.30 まとめに見直し内容の追記
2021.7.8 GR86のボディーカラーを追記
北米仕様の新型GR86をチェック！
2021年6月2日に北米（厳密には米国）で新型GR86が発表されました。
今回、注目したいのが日本仕様ではまだ公表されていないグレード体系とボディーカラーが報じられている点です。
グレード構成は「GR86」と「GR86 PREMIUM」の２つ。
そしてボディーカラーは、「Track bRED」「Trueno Blue」「Neptune Blue」「Halo White」「Steel Grey」「Pavement Grey」「Raven Black」の7色が用意されています。
ただ、どちらも北米仕様の話なので、日本仕様では異なることが予想されます（特にボディーカラー）
さっそくエクステリアを見ていきましょう。
こちらは「GR86 PREMIUM」の「Track bRED」になります。ぱっと見た限りでは日本仕様と同じですね。
引用:http://ls-pressroom.toyota.com/
むむ！ダックテールに日本仕様にはなかったスポイラーが付いてる！これは「GR86 PREMIUM」専用装備です。
引用:http://ls-pressroom.toyota.com/
サイドからみてもこの跳ね上がったダックテールは結構目立ちますね～
引用:http://ls-pressroom.toyota.com/
フロントマスクは共通の様です。欧州トヨタで発表されたGR86にはヘッドランプウォッシャーが付いていました。
引用:http://ls-pressroom.toyota.com/
この上乗せされたダックテールのスポイラーデザインはアメリカ人好みなのか？？
引用:http://ls-pressroom.toyota.com/
数あるGRモデルの中でも最もシンプルなデザインは、個人的に好感が持てます。
引用:http://ls-pressroom.toyota.com/
「GR86 PREMIUM」は18インチでミシュランパイロットスポーツ４、「GR86」は17インチでミシュランのプライマシーHP（みんなエコタイヤと呼んでます）が、装着されます。
初代モデルも同じですが、グレードで性格の異なるタイヤを与えているのが奥深いところ。
引用:http://ls-pressroom.toyota.com/
こちらは「GR86」の17インチ仕様です。
引用:https://www.instagram.com/p/CPtfuFiBosP/
内装（インテリア）も基本的に国内仕様と同じでした。
米国仕様では内装カラーにレッドは設定されていないのかな？
GR86はトヨタ車とはいえ、設計や生産はスバルが担っています。
その関係なのか、GR86はトヨタで急速に普及しているディスプレイオーディオではないと思われます。
個人的にもBRZと同じく市販のナビゲーション（DIN規格）が使用できることを期待しています。
日本仕様には確認出来なかったコネクティッドサービスのボタンはSUBARU STARLINKと同じものです。
シートベルト警告表示はバックミラー上部に配置されています。
こちらはトラックモードのメーターパネル。GTカーみたいでレーシーですがアナログメーター派には抵抗あるでしょうね～
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GR86とBRZ 最新情報
4月の日本仕様の発表ですでに主要諸元はプロトタイプのデータが公開されています。
ここでは公式ではまだ公表されていない情報をまとめてみました。
ボディーカラー
公式発表や目撃されているボディーカラーを集めてみました。
引用:http://ls-pressroom.toyota.com/
ありゃ？何かあんまり見たことない車が🤣 pic.twitter.com/mBdhl98p5A
— ももたろー。 (@m0m087_VAB_F) April 11, 2021
東北道で遭遇🧐#Toyota86 #トヨタ86 pic.twitter.com/FDWRCS1msj
— Aoki Takayuki (青木孝行) (@Blue_Aoki) April 14, 2021
引用:https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620897474/l50
GR86はまだシルバーが確認されていませんが設定されていると思われます。
TOMSデモカーのオレンジはオリジナルで純正カラーには設定されていません。
引用:https://www.youtube.com/watch?v=jMbh_jEfoPQ
引用:https://www.subaru.jp/brz/brz/
引用:https://www.youtube.com/watch?v=gDNwF9ekgAo
これがウワサの新型か…。 pic.twitter.com/IzWTCsZjxa
— さいだー (@mitsuya_zzw30) April 17, 2021
BRZはまだブラックが確認されていませんが、間違いなく設定されているでしょうね。
ボディーカラー（GR86)
・クリスタルホワイトパール
・クリスタルブラックシリカ
・アイスシルバーメタリック
・マグネタイトグレーメタリック
・スパークレッド
・ブライトブルー
・サファイアブルー
タイヤサイズ
18インチ 215/40R18（7.5J+45） ミシュランパイロットスポーツ4
引用:https://toyotagazooracing.com/jp/gr/86/
17インチ 215/45R17 ミシュランプライマシーHP
引用:https://www.instagram.com/p/CPtfuFiBosP/
グレードと価格（BRZ)
グレードは18インチのSと17インチRの2種類
R・・・MT308万/AT324.5万
S・・・MT326.7万/AT343.2万
※いずれも税込価格です。
トランスミションで価格差が大きいのはアイサイトの有り無しが響いているんでしょうね。
２つのグレードについてはタイヤサイズと内装の素材以外に大きな差はないとのことです。
予約情報（BRZ)
7月29日から受注開始です。
ちなみに千葉スバルは独自に6月から先行予約を受け付けているようですが、事前予約性ではなく発注順とのこと。
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GR86 最新情報 米国でも発表！国内仕様との違いや17インチグレードなどチェックしてみました まとめ
引用:https://toyotagazooracing.com/jp/gr/86/
米国で発表された新型GR86やGR86/BRZの最新情報についてお届けしましたがいかがだったでしょうか？
上級グレードの「GR86 PREMIUM」の後付けスポイラーを除いてはほぼ同じ内容でした。
ただ、20201年後半にリリースというアナウンスにもかかわらず、すでにグレードやボディーカラーが発表されているは羨ましい限りです。
6月6日に富士スピードウェイで開催されたFUJI 86 STYLE with BRZ 2021では、新型GR86や新型BRZが展示されており「実車を見て興味を持った」という人が多かった様です。
やはりルーフが鉄板からアルミに代わって相当重量が軽減されているんですね。板厚は逆に2倍の1.2mmになり雨音が軽減されているとか。
引用:https://www.youtube.com/watch?v=gDNwF9ekgAo
このほか旧型から様々な見直しが施されています。
・重心高は4mm下げられ456mm
・シートの左右間隔を-7.4mm短縮、高さを5mm下げた
・水冷オイルクーラーの採用
・フロント剛性部材をあらたに追加
・リアタイヤのトレッドは片側5mm外側へ拡大
開発者から「旧型となった初代の86/BRZとパーツの互換性もかなりある」とコメントされています。
また、TOMSを始め様々なチューニングメーカーからもデモカーが出展されていました。
これを見てかなり車好きの方が刺激を受けたのではないでしょうか？
GR86はRZ,SZ,RCの3グレードがあり、9月に情報開示、11月発売との情報がありました。
今度の新型GR86と新型BRZですが、販売開始時はかなり受注を抱えそうですね。
今は半導体不足ということで納期がかかる傾向にありますので、気になる人は最寄りのディーラーに予約について問い合わせてみることをおススメします。
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