当ブログにお越しくださりありがとうございます。
ブログ管理人のオーバークレストと申します。
通勤で毎日100キロ以上をマイカーで走行するため、燃料代節約という消極的理由でトヨタのプリウスを購入しました！
さすがにプリウスは期待通りの抜群の燃費性能で車内も広く快適でした．．．
しかし！それまで所有していたスバルのレガシィと走行フィールのあまりの違いに衝撃を受けました。（ちなみにレガシィばかりを乗り継ぐスバリストでした）
でもプリウスにはプリウスなりの良さもあり、求めているものが違うので当然の結果なのでしょう。
これをきっかけに車選びの奥深さを知りました。
そんなとき実家の父が購入したボルボV40で輸入車の魅力に惹かれ、走って楽しい車やコストパフォーマンスの優れたクルマを追求するようになっていきます。
「現実的に買える車で、走って楽しいか？」が大きなテーマになっているため、世間で売れ筋のミニバン等には見向きもしていません(笑)
すっかり慣れ親しんだプリウスも20万キロを突破。ハプニングもあって今度はカローラスポーツに乗り換えました。
このカローラスポーツはサーキットやジムカーナも楽しませてくれ、この選択は自分にとって大正解でした！
あくまで通勤スペシャルなので基本的にカスタマイズはしていません。
そのカローラスポーツも気付けば13万kmオーバーで車検を機に、人生初のスポーツカーとなるスバルBRZに乗り換えました！
これで4WD、FF、FRと一通りの駆動方式の経験を積むことが出来そうです。
FRの走りを磨こうとした矢先、今度は低い目線が理由で目をやられてしまい泣く泣く手放すことに．．．
そうして急遽マイカーに迎え入れたのがスイフトスポーツ。
このプリウスやカローラ、スイフトスポーツやBRZの経験をもとに、走りの楽しい車をこれからも求めていきたいと思います。
日々、自分が気になった車に関して感じたことや最新情報をお届けしていきますね。
（少しセグメントが偏っていますが．．．．）
よろしくお願いしまーす！
