2022年に登場したゴルフ8 GTIに試乗してみました。 クラスは違えど同じホットハッチであるスイフトスポーツ乗りからみた感想をまとめてみました。 VW ゴルフ8 GTIを試乗して評価してみました 今回試乗させて頂いたの…

2021年6月にようやく日本で新型のゴルフ8が発売されました。 世界市場でライバルとなるカローラのオーナーにとってもゴルフは気になる車です。 早速、1.5Lのマイルドハイブリッドモデルを試乗する機会がありましたのでカロー…

本国デビューからかなり待たされましたがVWのゴルフ8がついに発売されました。 カローラ乗りの視点で新型ゴルフのエクステリアやインテリアをチェックしてきましたので詳細をまとめています。 →VWゴルフの関連記事はこちら VW…

長距離ドライブ用として活躍してくれたボルボV40 D4からVWゴルフTDIに乗り換えて半年が経過しました。 同じ2.0Lクリーンディーゼルエンジンを搭載している2台ですが、その性格はかなり違います。 今回はたっぷり走行し…

熟成のVWゴルフ7.5に追加されたディーゼルエンジンモデルのゴルフ TDI。 何度か長距離ドライブをこなして抜群の燃費や扱いやすいパワー、路面を選ばない乗り心地に大満足です。 そんなゴルフTDIですが、基本的なヘッドライ…

待望のディーゼルエンジンモデルであるVW ゴルフ TDI Highline Meisterが納車されドライブを楽しんでいます。 実際にステアリングを握ってみるとやはりベンチマークとなるだけの高い実力を持っていることを実感…

2019年の年末に納車されたVW ゴルフ TDI Highline Meisterですが早速ドライブを重ねています。 熟成の域に達した7.5世代ゴルフとディーゼルエンジンの組み合わせが気になる人も多いでしょう。 そこで今…

新しく長距離ドライブのお供としてVW ゴルフ TDI Highline Meisterが納車されました。 2019年はCセグメントのハッチバックとして様々な新型モデルが登場し、試乗して比較検討したうえで選定したのがVWゴ…

長距離ドライブの相棒として活躍してくれたボルボV40 D4の車検が迫り、これを機にVWゴルフTDIにスイッチしました。 乗り換えにあたってはいろんな車を試乗してじっくり検討、そして選定したのは意外にもモデル末期となったV…

2020年中にも日本で発売されるVWゴルフ8が欧州で発表されました。 ゴルフといえばかたくなまでにデザインは保守的ですが、それでも新型は気になりますね。 新型として登場するVWゴルフ8についてエクステリアやインテリアにつ…