新型プリウスで車線中央維持機能のレーントレーシングアシストを検証したところ、想像以上の出来にびっくり！ いろんな車の車線中央維持（レーンキープ）機能を経験した上で、感想をまとめています。 トヨタの車線中央維持機能　レーン…

新型の60プリウスに国産メーカーのサブロクシステム製デジタルインナーミラー型ドライブレコーダーを装着してみました。 選定や装着にいたる経緯や使ってみた感想をまとめています。 2023/7/14更新　画像を追加 新型プリウ…

新型となった60プリウス（HEV/Z/E-four）を購入し、気付けば2000kmを突破していました。 まずは今までの愛車との比較も交えながら、ファーストインプレッションをお届けします。 新型プリウス 乗り降りは全く問題…

新しい相棒として購入した新型プリウスではボディーカラーにマスタードをチョイスしました。 人生初のイエローボディーは、やはりテンションが上がりますね～ 今回はマスタードの魅力や選定理由について語ってみました。 新型プリウス…

主に通勤で利用するために、5代目となる新型プリウスの2Lの4WDモデルを購入しました！ マイカーとして久しぶりのプリウスになります。 今回は個人的にプリウス購入に至った理由についてつづってみました。 私が新型プリウスを選…

激戦区の欧州市場において日本車で最も売れているのがヤリスです。 そのヤリスに2023年5月に新しいパワートレインを採用した改良モデルが欧州トヨタから発表されました。 早速、気になるその内容をチェックしてみました。 動力性…

C-HRのハイブリッドモデルが私の会社の社有車として納車されました。 2023年7月で販売終了が決まったC-HRですが、私がトヨタ車を見直すきっかけとなった車だったのであらためて感想をまとめてみました。 トヨタC-HR　…

発売された5代目となる60系プリウスを街中で見かけるようになりました。 まだまだ納車待ちのオーナーさんもたくさんおられますが、気になる新型プリウスの社外カスタムパーツをチェックしてみましたのでお届けします。 新型プリウス…

発売以来、多くの受注を抱えることになった5代目プリウス。 新たに設定された2.0Lモデルは、一足先にデビューしたホンダのシビックe:HEVとサイズや排気量がガチンコ状態。 今回、新型プリウスとシビックe:HEVの競合につ…

2023年、ついに発売となった5代目プリウス。 旧型プリウスのオーナーさんだけでなく、多くの人が注目しています。 今回、新型プリウスをリセール優先で選ぶ場合の仕様についてお届けします。 新型プリウスのリセール予想！選ぶな…