2018年7月に我が家にやってきたトヨタの新型カローラスポーツ。 毎日の長距離通勤に加えてドライブも楽しんだ結果、すでに3万kmを突破してしまいました。 たっぷり走り込んだ上で、あらためてカローラスポーツ（ハイブリッドG…

2018年8月に排気量アップなど大幅な改良が加えられた新型アウトランダーPHEV。 今までも走行性能は十分だったのに、この改良でEV走行の魅力がさらにアップしたという新型が気になっていました。 ようやく試乗してみましたの…

先日、幸運にも話題のXC40を時間をかけてドライブさせていただく機会がありました。 走行フィールなど試乗した感想を書かずにはいられなかったので記事にしました（笑） XC40のライバル？　レクサスUXを試乗してみました レ…

2018年に発表されたメルセデスベンツの新型Aクラス（ハッチバック）をようやく試乗することが出来ましたので、気になる走行性能について感想をまとめています。 普段カローラスポーツやプリウス、ボルボV40を運転している視点で…

毎回、全国2か所で開催されている「LEXUSラインアップ試乗会-LEXUS DRIVING EXPERIENCE」は毎回応募者が多く抽選となる人気の高いイベントです。 引用:https://lexus.jp 関東と関西の…

ボルボのステーションワゴンであるV60が2018年秋に新世代プラットフォームを採用して新型に切り替わりました。 早速ディーラーで実車を試乗してみましたのでインプレッションやインテリア（内装）をまとめてみました。 ボルボ …

新型カローラスポーツに純正装着されていたブリヂストンのエコピアをミシュランのプライマシー４(Primacy 4 )に交換してみました。 まだ発売されて間もないプライマシー４(Primacy 4)なのでインプレッション？と…

発表が6月26日に迫った新型カローラスポーツ（カローラハッチバック）ですが、5月末にメディア向けにプロトタイプの試乗会が開催されました。 ここでようやく国内モデルのエクステリアやインテリアが披露されましたね、 今回はすで…

最近BMWのFFモデルであるアクティブツアラーとX1を試乗する機会がありました。 ステアリング操作の応答性も含めて、FFモデルの出来の良さを見せつけてくれました。 「駆け抜ける歓び」をうたうBMWの車だけあってどちらもレ…

月間新車販売台数で日産としては３０年ぶりに首位に立ったノート。 その立役者となったノート e-POWERですが、競合するアクアやフィットにない魅力とは何か？ 今さらですが長距離を乗ってみた感想や実際の燃費などまとめていま…