2021年8月にルノーの主力モデルであるメガーヌが大がかりなマイナーチェンジを実施しました。 エンジンの変更が大きなトピックですが、新しくなったメガーヌのエクステリアやインテリアも気になります。 今回はその新型ルーテシア…

ルノーの主力モデル「メガーヌ」は、エンジン排気量を1.6Lから1.3Lに変更するなど大がかりなマイナーチェンジが実施されました。 Cセグメントに1.3Lエンジン搭載で、走りの実力が気になるところです。 今回、メガーヌのス…

欧州でトップセールスを誇るルノーのルーテシアが2020年に新型にモデルチェンジしました。 Bセグメントのコンパクトカーとはいえ、新型ルーテシアにはヤリスやフィットにはない色気を持っていまです。 今回はカローラスポーツ乗り…

ルノーの新型ルーテシアは扱いやすい高級コンパクトカーとして生まれ変わりました。 搭載されているダウンサイジングターボもかなりパワフルで、国産車では味わえない楽しさがあります。 今回はその新型ルーテシアのエクステリアをチェ…

長らくルノーは自動ブレーキさえついていない安全・運転支援機能が遅れているメーカーでした。 そこに日産の協力を得て新型ルーテシアは、いきなりトップクラスの充実装備に！ その新型ルーテシアに試乗してきましたので、プリウス・カ…

ルノーメガーヌRSのようなスポーツカーはドライバーを選ぶのでしょうか？ 今回は気になるルノーメガーヌRSのインテリア（内装）をチェックしてみました。 ルノーメガーヌRS　虚飾が抑えられたシンプルなインテリア ここで紹介す…

ルノーメガーヌRSに試乗する機会があり動的質感の高さを体感してきました。 今回はそのルノーメガーヌRSの魅力のひとつであるエクステリア（外装）をチェックしてみました。 ルノーメガーヌRSのプロポーションをチェック ここで…

運転して楽しい車として評判のルノーメガーヌRSに試乗してきました。 SUVが全盛の中で純粋に走りを追求している車だけに気になっていたんですよね～ そのルノーメガーヌRSに試乗してカローラスポーツ乗りの視点で走りをチェック…