日産 | リーフ | エクステリア（外観）をチェックしてみました
日産では唯一となるCセグメントハッチバックのリーフ。 基本的に初代モデルの大幅改良モデルになりますがエクステリアは劇的にカッコよくなっていますね。 今回はそんな２代目リーフのエクステリア（外観）をチェックしてみました。 …
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日産 | リーフ | 試乗レポート | e-Pedalはワインディングロードが楽しい！
日産リーフもモデルチャンジをして早3年が経過しました。 リーフ＝電気自動車としてすっかり認知されるようになりましたが、まだその走りを経験したことがない人も多いのではないでしょうか？ 今回はカローラスポーツ（ハイブリッド）…
日産 | リーフ | 原因不明の故障で突然のお別れ！一体何が起きたのか!?
2013年に購入した日産リーフですが、ある日システム異常を検出し走行出来なくなってしまいました。 ディーラーへ持ち込み修理を試みましたが、最終的には修復を断念しリーフを手放すことに．．．。 一体、リーフに何が起こったのか…
デイズ | ルークス | ハイウェイスターのエクステリアやインテリア、走りをチェックしてみました！
ホンダN-BOXを筆頭に軽ハイトワゴンは最も競合が激しいジャンルで気合の入ったモデル揃いです。 普段いろんな車に乗っていますが普通車のCセグメントばかりでこのジャンルは未経験でしたが、修理中のリーフの代車としてディーラー…
日産 | リーフe+が気になる！走行距離とパワーだけではない新型リーフのメリットは？
日産リーフやテスラのモデル3に代表される電気自動車。 車の使い方によっては電気自動車で問題ない人も多いはずですが、やっぱり不安ですよね。 そこで旧型ですがリーフ乗りの立場から日産リーフe+の魅力や電気自動車を所有するとき…
e-POWERというハイブリッドの仕組みは？ 燃費や欠点について検証してみました
もはや日産の代名詞ともいえるe-POWERを導入したノートは、たちまちライバル達を押しのけ販売台数ランキング上位の常連となりました。 ノートe-POWERを実際にアクアやフィットと乗り比べると発進からパワフルでこれなら売…
セレナのスタッドレスタイヤの選び方 経験をもとにおすすめを紹介！
夏タイヤと違って、万が一のとき性能が大きくものをいうスタッドレスタイヤ。 まして大切な家族を乗せることが多いセレナであれば、スタッドレスタイヤ選びは慎重でなければいけません。 いろいろなメーカーから販売されているスタッド…
ノートのサイズを徹底検証！使い勝手も含めてライバルといろいろ比較してみました
すっかり販売台数ランキング上位の常連となった日産ノート。 ノートの躍進のカギとなったのは、e-POWERというパワートレインですが、それだけではありません。 手ごろなサイズや使い勝手も併せ持たなければ、ここまで台数が増え…
新型リーフ 充電スポットで急速充電ができない事態に！
今年の夏の記録的な暑さは、人間だけでなく自動車にも様々な悪影響を及ぼしています。 最新の電気自動車リーフでも今まで経験したことがないトラブルが発生しました。 なんとバッテリーに充電できないというものです。 スポンサードリ…
日産自動車 旧型リーフの30kWhモデルはバッテリー交換が急務？
2代目となる新型リーフが発売され、2018年1月には旧型リーフも含めて累計30万台を突破しました。 旧型リーフは2011年～2017年までの約7年間発売され累計で28万3000台です。 新型リーフは2017年10月から発…
