スイフトスポーツの購入時に一度は検討したヤリスのガソリンエンジンモデル。 1.5Lエンジンのヤリスをワインディングロードでたっぷり試せたので、スイフトスポーツ乗りの立場で感想をまとめてみました。 完全に見くびっていたCV…

BRZからスイフトスポーツへ乗換えて早くも1万km目前。 スイフトスポーツからGR86/BRZへ乗換える人はいても、その逆は珍しいでしょうね～ 今回はスイフトスポーツ（ZC33S）とBRZ（ZD8)について、乗り換えて感…

2021年にモデルチェンジを果たした新型BRZ/GR86。 続々と納車されており、すでに多くのドライバーがハンドルを握っています。 新型モデルはどんな印象を持たれているのか、走行性能や乗り心地などを某掲示板の口コミから評…

新型BRZの走行距離が1万kmを突破してすっかりこの車にも慣れてきました。 ということで毎日乗っていて実感する気になったポイントをまとめてみました。 エンジンのおいしいところが楽しめない！？ モデルチェンジで新型BRZ/…

新型BRZが納車されて早3か月、すでに1万kmを突破しています。 毎日これだけ乗っていればもう総括してもいい頃合いでしょう！．．．ということでお気に入りポイントをまとめてみました。 とにかくカッコいい！ いきなり主観で申…

ファン待望の新型BRZ/GR86が発売され、続々とオーナーが誕生しています。 すでにアフターパーツも各社からリリースが始まっていますね。 そこで新型BRZ/GR86の気になる内装用カスタムパーツ（用品）をチェックしてみま…

毎日、通勤で運転しているマイカーのBRZは、エアコンも触らない日はありません。 旧型オーナーさんならお馴染みですが、86/BRZのエアコンは普通の車ではみられない機能があります。 今回は新型BRZ/GR86のエアコンにつ…

新しくマイカーとなった新型BRZもすでに7000kmを突破。 毎日乗り降りしたりいろんな天候や路面を走ってきたので、ここらでこの車（BRZ/GR86）の汚れや傷についてレポートします。 2021/12/18更新　 新型B…

SNSでスバル車に伝わるという奥義で、アクセルレスポンスが改善するという情報を目にしました。 さっそくマイカーの新型BRZで試してみたところ、その結果は？？ アクセルレスポンスが改善する奥義「アクセルペコペコ」とは？ 2…

2021年10月に新型BRZが納車されて、すでに3000kmを突破しました。 エンジン、足回りもこなれてきたと思うので、オーナーの立場で最初のインプレッションをお届けします。 新型BRZのファーストインプレッションについ…