60プリウスで走行性能向上やタイヤの選択肢を広げるためインチダウンをすることにしました。 今回も備忘録がてらホイールやタイヤを選定した経緯についてのお話です。 少ない選択肢から選んだ18インチホイールはコレ 純正19イン…

新型となる60プリウスオーナーで、タイヤやホイール交換を考えている人は少なくないでしょう。 今回は、備忘録がてら走行性能の向上を目的にタイヤ交換したくなったというお話です。 マイカーのカスタマイズ方針 60プリウスは月販…

新型プリウスで迷う要素にタイヤサイズがありますね。 今回は19インチモデルと17インチモデルの仕様の違いについてまとめてみました。 新型プリウス 19インチの採用理由は？ 今度の新型60プリウスは、「カッコよさ」と「走り…

新型プリウスに通勤で毎日長時間乗っているので、汚れや接触頻度も必然的に増えてきます。 今回は、気になる汚れや傷付きやすい箇所をチェックしてみました。 新型プリウス　汚れやすい箇所は？ この車、一応納車時にガラスコーティン…

新しく相棒となった新型プリウスは、ハイピッチで走行距離が伸びています。 今回はオーナーとして毎日触れて実感したお気に入りポイントをまとめてみました。 ステアリングフィールがすばらしい 国産車に試乗すると、個人的にかなりの…

2023年6月に納車された新型プリウスは、早くも6000kmを突破！ そこで毎日乗って感じた、新型60プリウスの不満点をまとめてみました。 「後席頭上空間が狭い」など展示車でわかるような内容ではなく、実際に使ってみて感じ…

GRガレージ京都伏見で開催された愛車の撮影会に参加してきました。 ちょっと幻想的な水撮影をレポートします。 閉店後のディーラーでプロによる愛車撮影会 GRガレージ京都伏見店さんで「水撮影」という気になる撮影イベント企画を…

新型プリウスで車線中央維持機能のレーントレーシングアシストを検証したところ、想像以上の出来にびっくり！ いろんな車の車線中央維持（レーンキープ）機能を経験した上で、感想をまとめています。 トヨタの車線中央維持機能　レーン…

新型の60プリウスに国産メーカーのサブロクシステム製デジタルインナーミラー型ドライブレコーダーを装着してみました。 選定や装着にいたる経緯や使ってみた感想をまとめています。 2023/7/14更新　画像を追加 新型プリウ…

新型となった60プリウス（HEV/Z/E-four）を購入し、気付けば2000kmを突破していました。 まずは今までの愛車との比較も交えながら、ファーストインプレッションをお届けします。 新型プリウス 乗り降りは全く問題…